Silnik 1.6 THP 156 KM to jednostka napędowa, która wzbudza wiele emocji wśród kierowców i mechaników.…
Czytaj dalejKategoria: Serwis i naprawa
Płukanie układu chłodzenia: jak i dlaczego warto to zrobić?
Układ chłodzenia to jeden z kluczowych systemów w samochodzie, odpowiedzialny za utrzymanie optymalnej temperatury pracy silnika.…
Czytaj dalej
Koszt wymiany opon w 2025 roku: Ile zapłacisz za usługę?
Wymiana opon to sezonowy rytuał, który czeka praktycznie każdego kierowcę. Wraz z nadejściem wiosny lub jesieni…
Czytaj dalej
Silnik 2.0 TDI Common Rail EA288 – Opinie, Potencjalne Usterki i Awarie
Silnik 2.0 TDI Common Rail EA288 to jedna z najpopularniejszych jednostek wysokoprężnych koncernu Volkswagen Group, montowana…
Czytaj dalej
Różnice między twin turbo a bi turbo
Turbosprężarki są nieodłącznym elementem nowoczesnych silników, pozwalającym na zwiększenie mocy i wydajności jednostek napędowych. Określenia „twin…
Czytaj dalej
Urządzenia rozruchowe do samochodu: ranking najlepszych boosterów na rynku
Problemy z uruchomieniem samochodu potrafią zaskoczyć każdego kierowcę w najmniej odpowiednim momencie. Rozładowany akumulator, niskie temperatury…
Czytaj dalej
Czyszczenie zapchanego DPF – Domowe sposoby i preparaty
Filtr cząstek stałych (DPF) to element układu wydechowego, który często sprawia problemy właścicielom samochodów z silnikiem…
Czytaj dalej
Jak rozpoznać uszkodzone wtryskiwacze: objawy i diagnostyka
Wtryskiwacze to kluczowe elementy układu paliwowego, które odpowiadają za precyzyjne dawkowanie paliwa do komory spalania. Ich…
Czytaj dalej
Czynnik r1234yf w serwisie klimatyzacji: Dlaczego jest tak ważny?
Czynnik chłodniczy R1234yf to obecnie jeden z najważniejszych elementów nowoczesnych systemów klimatyzacji samochodowej. Jego wprowadzenie na…
Czytaj dalej
Czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych: najlepsze metody i preparaty
Brudne wtryskiwacze benzynowe to częsta przyczyna problemów z pracą silnika, zwiększonego zużycia paliwa i spadku mocy.…
Czytaj dalej